¿Será esta la próxima tendencia de autocaravanas de clase B?
¿Será esta la próxima tendencia de autocaravanas de clase B?
Ford acaba de presentar su camioneta E-Transit totalmente eléctrica. Esto tiene el potencial de ser una gran noticia para el mundo de la conversión de autocaravanas y furgonetas de Clase B.
Los vehículos eléctricos están comenzando a tener mucha tracción en el mundo de los vehículos debido a la disminución de su costo para el consumidor y un aumento en la infraestructura de carga a nivel nacional.
Más barato de conducir
Los vehículos eléctricos, en general, son más baratos de mantener. Según EnergySage.com ,
“Cambiar el aceite del motor, el refrigerante, el líquido de transmisión y las correas puede sumar valor con el tiempo. En comparación, los coches eléctricos no tienen motores de combustión interna, por lo que estos costes desaparecen. Los gastos de vehículos universales, como cambios de llantas y frenos, seguro y reparación estructural, son parte de la propiedad de cualquier vehículo, pero los propietarios de vehículos eléctricos evitan muchos de los costos repetidos asociados con el mantenimiento del motor de combustión”.
Para aquellos que registran muchas millas, un estudio publicado en la revista Joule concluyó que durante la vida útil estimada de 15 años del vehículo, los clientes podrían ahorrar miles de dólares en costos de gasolina. En el mejor de los casos, los propietarios de vehículos eléctricos ahorran alrededor de 14 000 dólares durante 15 años solo en costos de combustible.
Mejor para el medio ambiente
Según energy.gov , “En general, los vehículos eléctricos producen menos emisiones que contribuyen al cambio climático y al smog que los vehículos convencionales”.
Si vive en una ciudad, sabe cómo el smog puede afectar la calidad del aire y dificultar la visibilidad a diario. Por esas razones, entre otras, los conductores están adoptando el mercado de vehículos eléctricos. Es solo cuestión de tiempo antes de que eso también pase al mercado de vehículos recreativos.
¿Por qué una autocaravana Clase B eléctrica?
La nueva furgoneta Ford E-Transit se presta para ser convertida en una conversión de furgoneta o autocaravana Clase B sin muchas modificaciones. Analicemos qué es estándar en el nuevo E-Transit y cómo funciona a favor de un RVer.
Combustible/carga
Una Clase B completamente eléctrica no requeriría combustible en el sentido tradicional. Necesitaría una fuente de energía eléctrica para cargarlo. El nuevo Ford E-Transit tiene un alcance de 125 millas, por lo que encontrar estaciones de carga en la carretera sería imprescindible para cualquier RVer.
Estaciones de carga
Las estaciones de carga de vehículos eléctricos están apareciendo por todas partes. Según Statistica.com , había más de 24 000 estaciones de carga y más de 78 000 puntos de carga en los Estados Unidos en marzo de 2020. Ese número solo crecerá a medida que lo haga el auge de los vehículos eléctricos.
Eso significa que tendrá acceso a cargar una Clase B eléctrica o una conversión de furgoneta sin importar qué tan lejos planee conducir en un día. Para ayudar a encontrar una estación de carga, el Ford E-Transit tiene un monitor de pantalla táctil de 12 pulgadas que funciona completamente con GPS, incluido el mapeo de las estaciones de carga disponibles.
La carga parece un proceso largo y arduo que requerirá que se detenga durante horas.
Según Ford, «con un cargador rápido de CC de más de 115 kilovatios, los modelos de techo bajo de la camioneta de carga E-Transit pueden alcanzar aproximadamente 30 millas de alcance en 10 minutos y aproximadamente 45 millas de alcance en 15 minutos».
Todos tenemos diferentes estilos de viaje. Sin embargo, se recomienda parar al menos cada dos horas y estirar las piernas durante quince minutos en un viaje por carretera. Con eso en mente, un descanso de quince a veinte minutos cada una o dos horas en una estación de carga lo mantendrá a usted y a sus baterías en el camino durante un día completo.
Carga del parque de vehículos recreativos
El E-Transit viene con un cargador móvil de 240 V que se conecta a un tomacorriente tipo NEMA 14-50. ¿Adivina para qué se usa también el tomacorriente NEMA 14-50?
Si dijo servicio de RV de 50 amperios, está en lo correcto. Los parques de casas rodantes con servicio de 50 amperios son básicamente lotes de carga de vehículos eléctricos. Por cada hora que el Ford E-Transit está conectado al enchufe de 50 amperios del parque de casas rodantes, gana 10 millas de distancia de manejo. Es como tener el parque de casas rodantes llenando tu tanque de gasolina mientras duermes.
Uno de los mayores temores que tiene la gente sobre los vehículos eléctricos es no encontrar lugares para cargarlos y los largos tiempos de carga. Con la mayoría de los parques de casas rodantes ya equipados para cargar vehículos eléctricos y la creciente infraestructura de carga rápida, esos temores pronto serán cosa del pasado.
Energía
Si le gusta acampar en seco, lo más probable es que confíe en un inversor para convertir la CC de las baterías en alimentación de CA para hacer funcionar sus dispositivos. El Ford E-Transit viene con Ford Pro Power, que utiliza las baterías para proporcionar hasta 2,4 kW de potencia.
Eso es suficiente para hacer funcionar básicamente cualquier electrodoméstico que pueda encontrar en las autocaravanas modernas de Clase B. Esto sería muy atractivo para los fabricantes de Clase B y los gurús del bricolaje que buscan el vehículo perfecto para la conversión de su furgoneta.
El futuro de los vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos se han vuelto cada vez más frecuentes. La tecnología de las baterías es cada vez mejor y más barata cada año. Es solo cuestión de tiempo antes de que el mundo de los vehículos eléctricos se traslade al mundo de los vehículos recreativos.
Con el creciente interés en las autocaravanas de Clase B y las conversiones de camionetas personalizadas, seguramente habrá muchos ojos mirando el nuevo Ford E-Transit totalmente eléctrico. Para obtener más información sobre el Ford E-Transit 2022, consulte su sitio .
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