Quintas ruedas vs cuellos de cisne: ¿cuál es la diferencia?

Quintas ruedas vs cuellos de cisne: ¿cuál es la diferencia?

Cuando desea jalar una quinta rueda, un remolque o cualquier otro equipo detrás de un automóvil, el enganche que elija es muy importante. Se construyen diferentes enganches para diferentes propósitos, pero algunos de ellos son más versátiles que otros. Dos de los enganches más comunes y populares son el enganche de quinta rueda y el enganche de cuello de cisne. Estos diferentes enganches son lo principal que diferencia a los remolques de quinta rueda y de cuello de cisne entre sí.

Los enganches de cuello de cisne son enganches de bola que se instalan dentro de la cama de un camión. Por lo general, se utilizan para tirar de remolques industriales y de caballos. Los enganches de quinta rueda son enganches más grandes con placas con bisagras que se colocan en la cama de su camión de remolque. Estos enganches solo son compatibles con quintas ruedas y no se pueden usar para otros remolques.

Si bien los enganches de quinta rueda solo se pueden usar para remolcar quintas ruedas, los cuellos de ganso son un poco más… sueltos. Por lo general, se usan para remolques más manuales y de servicio pesado, pero también se pueden conectar a una variedad más amplia de accesorios. Veremos más a fondo las similitudes y diferencias de estos dos enganches a continuación.

¡Encontremos el enganche que funcionará mejor para usted y sus necesidades!

Similitudes entre los enganches de quinta rueda y los cuellos de cisne

Quintas ruedas vs cuellos de cisne: ¿cuál es la diferencia?

Aunque a menudo se usan para diferentes propósitos, los enganches de quinta rueda y los enganches de cuello de cisne comparten un conjunto de características similares.

Por ejemplo, los enganches de quinta rueda y los enganches de cuello de cisne deben instalarse físicamente en el bastidor de un camión. Ambos tienen estructuras permanentes que deben incrustarse en el camión. Estas piezas no se pueden quitar con cada uso, lo que puede ser bueno o malo.

Además, tanto los enganches de quinta rueda como los de cuello de cisne solo se pueden instalar en camiones. Ningún otro vehículo puede ni debe equiparse con ninguno de estos accesorios. La superficie grande, plana y estable de la plataforma de un camión es absolutamente esencial para su correcto funcionamiento.

Ambos también deben sentarse sobre el eje principal del camión para obtener la base más fuerte posible. Esta es la parte más resistente y estable de un camión, por lo que ambos se instalan aproximadamente en el mismo lugar.

Estos enganches también son fáciles de conectar. Se asientan firmemente en la plataforma del camión y simplemente deben colocarse en su lugar debajo del remolque correspondiente. No hay un gran proceso de instalación de equipos adicionales que deban incluirse en cada conexión.

Y, por último, tanto los enganches de quinta rueda como los de cuello de cisne son capaces de realizar giros cerrados con los vehículos que remolcan. Con muchos accesorios de remolque, puede ser un verdadero desafío para el vehículo de remolque dar vueltas y retroceder.

Pero debido a las funciones giratorias del enganche de la quinta rueda y el suave deslizamiento del enganche de bola del cuello de cisne, todo este calvario se vuelve mucho más fácil.

Ambos enganches pueden ser útiles para la persona que quiere remolcar una gran cantidad de peso de la manera más fácil posible. Pero cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas, lo que puede influir en su decisión al elegir el mejor para sus necesidades.

Siga leyendo para ver un desglose de lo que hace que los enganches de quinta rueda y los enganches de cuello de ganso sean diferentes entre sí.

Ventajas y desventajas de los enganches de quinta rueda

Ventajas:

  • Diferentes clases de peso disponibles, que van desde 15,000 a 26,000 lbs.
  • Múltiples cerraduras y mecanismos de seguridad incorporados
  • Conducción suave, con adiciones opcionales para minimizar el impacto de la carretera
  • A menudo vienen incluidos con la compra de una quinta rueda

Contras:

  • Los enganches son difíciles de quitar de la plataforma del camión
  • Estos solo se pueden usar para conectarse a quintas ruedas.

Los enganches de quinta rueda se adaptan perfectamente a su propósito principal, que es tirar de un remolque de quinta rueda. Se puede usar un enganche de cuello de cisne para el mismo propósito, pero el enganche de quinta rueda está hecho literalmente para el trabajo. Está justo ahí en el nombre después de todo.

Por lo tanto, si la única razón por la que necesita instalar un enganche en su camión es para tirar de una quinta rueda, le recomiendo que se quede con un enganche de quinta rueda. Pero si desea tirar de una variedad de vehículos y remolques diferentes detrás del mismo camión, es posible que desee considerar el enganche de cuello de ganso.

Pros y contras de los enganches de cuello de cisne

Ventajas:

  • Son adiciones pequeñas y discretas.
  • Algunos modelos se pueden voltear o quitar para crear una caja de camioneta suave
  • Capaz de transportar 30,000 lbs.
  • Se puede usar con la mayoría de los accesorios que se pueden conectar a un enganche de bola

Contras:

  • Estos enganches son menos comunes y deben instalarse a medida.
  • No se puede acoplar a otros tipos de enganches que no sean de bola sin un adaptador

Los enganches de cuello de ganso son la mejor opción si desea remolcar una variedad de diferentes accesorios pesados. Pueden manejar mucho peso y son más fáciles de cambiar entre los diferentes tipos de remolques que le gustaría remolcar.

Pero aún tienen límites y, a menudo, necesitan adaptadores para conectarse a diferentes conexiones especializadas.

Instalación de un enganche de cuello de cisne

Los enganches de cuello de cisne son equipos interesantes. Aunque requieren una buena cantidad de piezas separadas y piezas entrelazadas, la mayor parte del enganche es invisible una vez que se instala correctamente.

El enganche de bola (ya veces la parte superior de los lazos de la cadena de seguridad) debe ser lo único visible desde la caja del camión. La placa de enganche está incrustada directamente en la estructura del camión, lo que mantiene la caja del camión despejada y abierta para almacenamiento cuando no está remolcando nada.

Todos los enganches de cuello de cisne son similares en este sentido, pero hay dos tipos diferentes que pueden afectar su decisión. Uno es el enganche de cuello de cisne permanente, que siempre tendrá el enganche de bola pequeña sobresaliendo de la caja del camión.

En este caso, la pelota está firmemente unida a la placa y no se puede quitar ni guardar. Todavía no ocupa mucho espacio, pero siempre sobresaldrá al menos un poco. Por lo general, son bastante baratos y se pueden pedir en línea o de un distribuidor local.

Para ver un ejemplo de uno de estos enganches de cuello de cisne permanentes, puede consultar este ejemplo de producto de Amazon.

El enganche de cuello de cisne extraíble, o bola giratoria, libera aún más espacio en la plataforma de su camioneta. Cuando este enganche no esté en uso, simplemente puede sacar el enganche de bola de la hendidura, voltearlo y guardarlo boca abajo en la misma abertura. Esto creará una superficie plana y uniforme para la plataforma de su camión cuando no esté remolcando nada.

Estos enganches de bola extraíbles cuestan más que sus contrapartes. Son más convenientes una vez instalados, pero cuestan más dinero para llegar a ese punto.

Para ver un ejemplo de uno de estos enganches de cuello de cisne de bola giratoria, puede consultar este ejemplo de producto de Amazon.

Estos dos tipos diferentes son bastante similares entre sí. Su proceso de instalación también es más o menos el mismo, por lo que solo lo describiré en una explicación conjunta.

Cuando necesite instalar un enganche de cuello de cisne, a menudo es mejor dejar que los profesionales lo hagan. Tienen más experiencia y habilidad, además de las herramientas específicas para el trabajo. Pero si confía en sus propias habilidades y en el contenido del garaje de su casa, puede instalarlos usted mismo.

Los detalles de la instalación variarán de un camión a otro, pero en términos generales, siempre querrá comenzar quitando la llanta de refacción y bajando los tubos de escape para crear más espacio para moverse.

A continuación, debe quitar una sección del escudo térmico del escape para crear espacio para la base del enganche. Corte y retire el panel desde el travesaño trasero hasta el travesaño delantero cerca de la parte delantera de la caja del camión.

A continuación, debe hacer una marca para la pelota en la cama del camión. Mida entre los dos huecos de las ruedas en la plataforma del camión. Asegúrese de colocar una marca clara entre los dos. Luego mida desde el borde de la caja del camión (no el borde de la puerta trasera) hasta su marca central.

Luego puede comenzar a perforar agujeros donde marcó. Use un taladro para hacer el orificio inicial, luego una sierra de perforación para hacer la incisión de tamaño completo.

Para evitar oxidación y daños en el futuro, cubra los bordes de todos los orificios con pintura en aerosol negra.

Luego, talla pequeñas muescas en el marco sobre las ruedas debajo del camión. Estos deben cortarse y medirse de acuerdo con las instrucciones específicas incluidas con su tipo de camión y enganche de cuello de cisne individual.

A continuación, deslice el riel angulado frontal para alinearlo con las dos muescas que creó. Una vez que esté libre de las muescas, deslícela hacia la parte delantera del camión. Luego, tome el bloque sólido que forma el riel trasero. Debe tener aberturas a lo largo para insertar tornillos.

Colóquelo de modo que la fila de agujeros esté lo más cerca posible del suelo, no de la parte superior del camión. Muévalo hacia la parte trasera del camión una vez que esté colocado correctamente.

Ahora, coloque la placa base debajo del camión, entre los dos juegos de rieles. Asegúrese de que la manija esté orientada hacia el lado del conductor. Ahora use los tornillos, arandelas y tuercas proporcionados para fijar la placa base a los rieles.

Ensamble las placas del marco fuera del camión, asegurándose de colocar todos los tornillos sin apretar. Querrá algo de dinero para el proceso de ajuste más adelante.

Ahora alinee las placas del marco dentro de los huecos de las ruedas, entre los dos juegos de rieles. Atorníllelos en su lugar. Asegúrese de asegurar cada lado con un perno en U también. Apriete todos los tornillos en el marco.

Perfore orificios iguales en la placa base y la caja del camión para asegurar los bucles de la cadena de seguridad. Deje caer los bucles de las cadenas de seguridad en estos agujeros. Instale resortes en la parte inferior de estos bucles.

Reemplace cualquier equipo o pieza del vehículo que haya retirado para la instalación, ¡y listo!

Para obtener una guía más completa sobre cómo instalar un enganche de cuello de cisne, puede consultar esta guía de video.

Instalación de un enganche de quinta rueda

Los enganches de quinta rueda generalmente vienen con las quintas ruedas que compra. Se adaptarán a las necesidades específicas de cada tipo. Puede pagarle a un profesional para que los instale o hacerlo usted mismo si tiene el equipo, las herramientas y la experiencia necesarios.

Los enganches de quinta rueda deben instalarse correctamente en la plataforma de un camión para evitar daños al vehículo remolcador o a la quinta rueda. Lo primero que se debe incrustar en la plataforma del camión son dos varillas largas de metal, que forman la base del enganche.

Estos corren paralelos a los lados largos de la caja del camión. Sus puntos medios generalmente deben descansar sobre el eje principal. Esta es la parte más fuerte del camión, por lo que puede soportar la mayor cantidad de peso.

Estos permanecerán en su lugar, incluso si se quita el resto del enganche. Debe tener en cuenta que una vez que instale un enganche de quinta rueda, tendrá restos de él en su camión para siempre después de eso. ¡Solo asegúrate de estar listo para el compromiso!

Estas varillas generalmente se perforan en la plataforma del camión a través de los diversos orificios que se encuentran a lo largo de su longitud. Luego, las varillas se aseguran aún más en su lugar con juegos de tornillos, arandelas, espaciadores y soportes especializados. Este sistema de apoyo tanto desde el interior como desde el exterior de la cama es vital.

Su objetivo principal es evitar que la hoja de metal delgado debajo de la caja del camión se arrugue bajo el peso y la tensión de transportar una quinta rueda pesada.

Los enganches de quinta rueda deben instalarse correctamente para asegurarse de que todo su equipo, así como su camión y los demás conductores en el camino, estén seguros. Por lo general, es mejor que lo instale un profesional debido a los desafíos y especificaciones individuales de cada camión individual. Las líneas de combustible, el cableado interno y las peculiaridades de construcción varían de un camión a otro.

Pero si tiene confianza en sus habilidades mecánicas y tiene todo el equipo adecuado, es posible instalar un enganche usted mismo.

Si desea obtener más información sobre la instalación de enganches de quinta rueda, este video brinda una excelente guía sobre cómo hacerlo correctamente, así como una explicación de por qué todo se configuró de esa manera.

Adaptadores de cuello de cisne a quinta rueda

Si simplemente no puede elegir entre estos dos grandes enganches, ¡hay una opción para que disfrute lo mejor de ambos mundos!

Por lo general, las quintas ruedas solo pueden atacar a los enganches de la quinta rueda. Pero si tiene un enganche de cuello de cisne, puede comprar un adaptador de quinta rueda que le permitirá conectarlo a una quinta rueda.

Una variedad de estos adaptadores están disponibles en el mercado. Este es un producto popular que se encuentra en Amazon, pero siempre querrá asegurarse de elegir adaptadores que se ajusten a su tamaño y modelo específicos de enganche de cuello de cisne.

Esto puede parecer la solución perfecta, pero aún debe tener cuidado si elige esta opción. No todos los adaptadores funcionarán para siempre y tienen más posibilidades de romperse y fallar que sus productos originales. También ejercen más presión sobre el enganche de cuello de cisne de lo que se pretendía.

¡Pero la decisión es tuya al final! Si ya tiene instalado un enganche de cuello de cisne en su camión y está considerando comprar una quinta rueda, esta podría ser una excelente opción para usted. Solo asegúrese de seguir siempre los límites de peso y las restricciones de seguridad para su camión, remolques y enganche.

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