¿El aire acondicionado de RV no se enciende? Compruebe esto primero.
Aunque AC puede no ser un gran problema para algunos, es importante tener todos los sistemas operativos en su RV en pleno funcionamiento. Especialmente si vas a un buen lugar de vacaciones caliente, vas a querer un poco de alivio del calor.
El primer lugar para verificar si su CA no funciona sería el disyuntor. Muchas veces, el interruptor se ha disparado, lo que impide la capacidad de funcionamiento de su aire acondicionado.
Una solución rápida para esto es simplemente encontrar la placa de circuito y reiniciar el sistema.
Si arreglar el interruptor no funciona, es posible que tenga más problemas que solo un interruptor disparado. Con suerte, no es nada demasiado extenso. Sin embargo, no se preocupe, incluso si lo es.
En cada vehículo recreativo debe haber un manual del propietario o un paquete de funcionamiento de CA que pueda enseñarle un poco más sobre su marca y modelo específicos. Esto lo ayudará cuando vaya a explorar las partes y los lugares que puedan estar dañados o afectados.
No somos expertos en este campo de las reparaciones, por lo que algunas de nuestras sugerencias solo lo ayudarán hasta cierto punto a solucionar algunos problemas y errores comunes que hemos visto con los vehículos recreativos.
En general, si no se siente cómodo haciendo algunas reparaciones eléctricas o subiéndose a la parte superior de su RV, llamar a un área de servicio profesional no solo lo ayudará a mantenerse seguro, sino que también ayudará a asegurarse de que el problema no empeore.
Si eres como yo, a veces si toco algo para tratar de arreglarlo, termina rompiéndose más si no me siento seguro de lo que estoy haciendo.
Esta publicación se publicará con las mejores esperanzas y conocimientos que tenemos para brindarle consejos e ideas útiles que pueden ayudarlo a encontrar algunas soluciones antes de llamar al reparador.
¡Cualquier cosa para tener menos molestias vale la pena! A continuación se muestra una breve guía de soluciones sobre algunos problemas y soluciones comunes.
Guía de soluciones
Desafortunadamente, hay más de una razón por la que una unidad de aire acondicionado podría dejar de funcionar. Puede ser desde un filtro obstruido hasta circuitos fritos. También puede estar lidiando con un problema específico para un RV específico. Le daremos algunas ideas de forma general para darle una buena ventaja.
Antes de hablar sobre las piezas de repuesto, podemos jugar a los detectives para descubrir qué podría haber salido mal para asegurarnos de que pueda obtener algunas soluciones rápidas y fáciles para que solucionar el problema (o decirle a la empresa de reparación lo que sucedió) sea menos complicado. molestia.
Mi objetivo con esta publicación es también ahorrarle un poco de tiempo y energía e incluso tal vez un poco de dinero. No siempre tiene que obtener un reemplazo después de que algo sale mal. A veces solo tenemos que hacer algunas correcciones, limpiar algunas bobinas y estamos en camino.
Tenga en cuenta que la «prevención» es mucho más fácil de hacer para nuestros vehículos recreativos que tratar de arreglar lo que esté roto, más fácil para su vehículo recreativo y su billetera para que pueda pasar más tiempo disfrutando de sus vacaciones.
Al realizar revisiones periódicas y la limpieza de su RV, podrá tener viajes más tranquilos y menos gastos.
Si tiene un vehículo recreativo antiguo o usado, no dude en ponerse en contacto con la empresa de la marca o los distribuidores para preguntas específicas o piezas que pueda necesitar.
A continuación, verá «síntomas» comunes de lo que podría estar ocurriendo en su RV. Repasaremos cada uno y le daremos un resumen simple de lo que puede hacer para solucionarlo. Lo más probable es que te identifiques con uno de estos problemas.
- No hay respuesta de la unidad (no se enciende, no hay flujo de aire)
- Ruidos fuertes o torpes
- Formación de hielo en o alrededor de su unidad de aire acondicionado
- Unidad de aire acondicionado con fugas
(1.) Abordemos primero la sección «sin respuesta de la unidad». Primero verificaría si su unidad de CA está recibiendo suficiente energía para los sistemas.
A menudo, su RV funciona mejor a plena capacidad con todos los sistemas con complementos que puede encontrar en la mayoría de los campamentos y en todos los parques de RV. Si su CA no recibe el voltaje que necesita, no comenzará.
No intento sonar despreciativo, pero a veces olvidamos que su RV tiene una capacidad de AMP y, si se alcanza, algunas partes de su RV no funcionarán a su máxima capacidad debido a la energía compartida entre sus dispositivos.
Para verificar y ver si está recibiendo suficiente energía, deberá ir al panel de control. Por lo general, el dispositivo de monitoreo debe mostrar el voltaje en números grandes y un buen suministro de energía es de al menos 120 voltios.
Si el voltaje mide menos que eso, definitivamente el problema podría ser que no haya suficiente energía. Para solucionar esto, es posible que deba cargar las baterías de su generador.
Otro problema relacionado podría ser el termostato. A veces, su sensibilidad se pierde o se rompe. Si no detecta un cambio de temperatura o cree que la cabina de su RV ya está a la temperatura establecida, no se encenderá.
Puede realizar algunas pruebas rápidas con un termómetro para ver cuál es el aire de entrada y cuál es la salida. Es posible que desee considerar ponerse en contacto con una persona de reparación o reemplazar el termostato o las baterías.
(2.) Si escucha mucho ruido o sonidos metálicos cada vez que intenta encender su aire acondicionado, es posible que tenga algunas piezas sueltas en la unidad, por lo que es posible que deba «abrir el capó» para tomar un rápido mira lo que puede estar suelto.
La unidad de aire acondicionado principal está ubicada en la parte superior de su RV, así que tenga mucho cuidado al subir a la parte superior para quitar la cubierta.
(3.) Si se está formando hielo alrededor o en su unidad de aire acondicionado, la temperatura de su aire acondicionado está demasiado alta o no tiene suficiente freón en su sistema.
Primero, probablemente verificaría sus niveles de freón. Si descubre que se está quedando sin energía, deberá tomar diferentes medidas para solucionarlo. Algunos productos químicos que están involucrados en las unidades de aire acondicionado no son seguros para que las personas los manipulen sin la capacitación adecuada.
Si nota que tiene una deficiencia o siente que no está seguro de cómo llenarla o adónde ir, siempre es mejor tener a alguien capacitado o que tenga las herramientas adecuadas para ayudarlo. Si no, puede ser ilegal y peligroso hacerlo.
Lo peor que podría pasar es diagnosticar mal su problema y causar más daño a la unidad de aire acondicionado de su RV. Si no está seguro o no tiene mucha capacitación, se beneficiaría de una inspección rápida.
Otras complicaciones en su RV pueden ser fáciles de arreglar por su cuenta y es mejor que las haga usted mismo, ¡pero sea prudente!
Si su freón está bien, verificaría qué está pasando con su configuración de temperatura a continuación (incluso antes de llamar a un profesional o reemplazar algo).
Una cosa interesante acerca de los aires acondicionados para vehículos recreativos es que necesitan equilibrio en la configuración. La velocidad de su ventilador y su temperatura deben ser uniformes; de lo contrario, podría congelar las bobinas.
Entonces, lo que esto significa es no tener su aire acondicionado a baja velocidad del ventilador y una temperatura realmente fría porque la unidad no podrá expulsar el aire frío lo suficientemente rápido para evitar que se congele la escarcha o las bobinas. La alta velocidad del ventilador y un ajuste muy frío funcionan bien.
(4.) Si encuentra que sale líquido de su unidad, es muy probable que sus bobinas tengan demasiada condensación. Si los limpia, eso debería ayudar a solucionar el problema.
Si está experimentando más de algunos de estos problemas comunes, o si no está seguro de cómo o dónde empezar a solucionar los problemas, las siguientes secciones deberían ayudar a cubrir algunas áreas para resolver los problemas.
Cómo funcionan las unidades de aire acondicionado en vehículos recreativos
Solo como una nota general, las unidades de aire acondicionado en los vehículos recreativos en realidad funcionan de manera similar a los refrigeradores. El aire de entrada que está en la cabina o el compartimiento que está caliente se succiona a través de las aberturas de entrada, lo que hace que el aire circundante se enfríe.
Las unidades de aire acondicionado tienen una abertura de entrada de aire y una abertura de salida de aire. Si desea ver si su termostato/aire acondicionado está funcionando, aquí es donde colocaría el termómetro para medir lo que ingresa a la unidad y cuál es la temperatura cuando sale de la máquina.
Idealmente, con una unidad en funcionamiento, el aire caliente ingresa a la unidad y pasa por un proceso de enfriamiento con bobinas y líquidos para bajar la temperatura. Es un proceso un poco complicado con compresores y evaporadores, por lo que si una parte no funciona, deja de funcionar todo el sistema.
Como nota rápida; Las unidades de aire acondicionado solo pueden bajar la temperatura entre 15 y 22 grados a la vez. Por lo tanto, si su temperatura de inicio es de 95 y su aire acondicionado funciona correctamente, durante un tiempo su cabina estará entre 75 y 80 grados más fría, lo que todavía hace bastante calor para algunos.
Entonces, si está acampando en un lugar realmente caluroso y parece que no puede bajar la temperatura en su RV o que su aire acondicionado funcione, puede tomar un minuto hacer que todo funcione. No se preocupe por revisar el sistema de cableado de inmediato, pero déle tiempo a su RV para que se enfríe.
Cómo encender la unidad de aire acondicionado: qué esperar de un sistema de funcionamiento normal
“Cómo usar un acondicionador de aire para vehículos recreativos (con 5 consejos para un uso sin problemas)” es otro artículo que he escrito sobre algunos consejos rápidos e información sobre sus unidades de aire acondicionado.
Ese artículo describe qué hacer para enfriar el RV más rápido y proporciona instrucciones sobre qué esperar cuando se trabaja con su aire acondicionado. Incluso si este es su primer rodeo con vehículos recreativos o si es un veterano, a veces volver a lo básico ayuda.
Si tiene dificultades para saber cómo pasar por las funciones básicas de la unidad de aire acondicionado del RV, en realidad encontré un video muy útil que brinda una excelente dirección y detalles sobre cómo hacer funcionar su aire acondicionado.
Si no puede ver el video: se puede obtener un breve resumen con estos breves pasos y trucos.
- Enciende tu aire acondicionado por la mañana. Le dará a su RV suficiente tiempo para refrescarse cuando regrese por el día. Ahorra energía de esta manera en lugar de simplemente hacer explosiones de alta potencia cada pocas horas del día.
- Asegúrese de que los filtros estén limpios, cuanto más flujo de aire tenga, mejor para que su RV se enfríe.
- Encienda el ventilador en alto, ya que ayuda a la unidad de aire acondicionado a absorber todo el aire caliente que necesita para enfriar su caravana.
- Cierra puertas y ventanas para evitar que entre el aire caliente del exterior.
- La configuración de flujo de aire rápido ayudará a que el ventilador se mueva y ayude a enfriar el RV más rápido.
Verá que los pasos son bastante simples, pero si no se tienen en cuenta, puede parecer que su aire acondicionado no funciona. Si tiene preguntas más específicas sobre la marca y el modelo de su RV y estos consejos no le ayudan, llamar al concesionario es un gran recurso.
Otras áreas para verificar y cómo hacerlo
¡Aquí hay algunas otras áreas que puede verificar si no ha tenido éxito con las primeras!
Si aún no lo ha hecho, revise los filtros de aire. Si están obstruidos, generalmente verá una capa más gruesa de acumulación marrón o gris.
La solución rápida si descubre que sus filtros están obstruidos es sacudir o limpiar los desechos y luego, con cualquier resto de polvo apelmazado, lavar con un jabón suave (opcional con el jabón). Una vez limpio y seco, puede volver a insertarlo en la unidad e intentar hacer funcionar su unidad nuevamente.
Si ha verificado y los filtros están limpios y su unidad de aire acondicionado aún no se enciende, esta publicación le dará algunos consejos y trucos para solucionar problemas o reemplazar su unidad de aire acondicionado. Algunas características de su RV son excelentes para repararlas usted mismo, sin embargo, algunos otros problemas, como los compresores rotos, solo requerirán reemplazos.
A veces, los problemas obvios y las soluciones rápidas no son suficientes. Aquí hay algunos lugares que puede verificar para ver si la ubicación del problema está aquí. También explicaré lo que puede hacer para arreglar o al menos mantener estas áreas para un mejor funcionamiento de su aire acondicionado.
- unidad de azotea
- condensadores
- tabla de control
- motor del ventilador
Para la unidad de techo, tendrá que subirse al techo de su RV (o pedirle a una persona calificada que lo haga por usted) y revisar la unidad. Notará, cuando llegue allí, un montón de pequeñas aletas metálicas que se encuentran a lo largo de la parrilla del RV.
Si este es el problema de por qué su unidad de aire acondicionado no funciona, es posible que vea que las aletas están deformadas o que tienen residuos atrapados en ellas. Una forma sencilla de limpiar esto es obtener un cepillo para fregar y tal vez un juego de alicates y enderezar y limpiar las aletas hasta que queden rectas.
Los condensadores son otro gran lugar para comprobar y ver si están funcionando bien. Cómo probar los condensadores es bastante simple.
- ¡Apague la alimentación de su CA y de todo su RV en general! Lo peor sería que te electrocutaras. Para hacer esto, puede ir al disyuntor de la casa rodante y apagar todo desde allí. Sin embargo, a veces no basta con apagar la autocaravana.
- ¡Sube al techo otra vez! O simplemente quédate ahí arriba si estuvieras enderezando las aletas. Deberá quitar la cubierta de CA que protege el interior de la misma. Probablemente necesitará un destornillador.
- Lo que buscará a continuación es la carcasa del condensador. Por lo general, tendrá un pequeño diagrama de circuito. Retire esa cubierta a continuación. ¡Haz un seguimiento de tus tornillos!
- En realidad, encontrará dos condensadores. Deberá probar ambos para asegurarse de que funcionan. El primero será plateado y de forma ovalada. Es una pieza de aspecto de bote que mide aproximadamente 2-3 pulgadas de alto. El otro capacitor es similar pero un poco más alto y puede ser negro o plateado.
- Luego quitará los condensadores y cortocircuitará el sistema eléctrico. Luego tome su multímetro y cambie la configuración a «modo de capacitancia» para verificar la potencia. Por lo general, impreso en el costado del capacitor hay un rango que le dirá a cuánto debería estar trabajando su capacitor. Si es demasiado bajo, necesitará un reemplazo.
- Tendrá que hacer esto por separado para cada condensador. Pero para verificar los números coloque la punta positiva en el signo más y la punta negativa en el negativo. Esto le dará las medidas que necesita.
Otro lugar para verificar sería el tablero de control de su RV. A veces, los problemas son obvios con circuitos fritos o configuraciones desconectadas. Pero otros no son tan fáciles de detectar.
Uno de los mejores consejos que he recibido es simplemente «apagarlo y volverlo a encender». A veces, simplemente reiniciar su sistema ayuda a que todo vuelva a funcionar.
Esté atento a los cables abultados o expuestos, esos son signos de que ha ocurrido un cortocircuito o un sobrecalentamiento. Si ese es el caso, es posible que deba llamar a un especialista para que lo ayude a reemplazar los cables que necesita.
Lo último que puede verificar sería el motor del ventilador. A veces, el sobrecalentamiento o las obstrucciones pueden afectar la eficiencia de su aire acondicionado.
El motor está ubicado debajo de la cubierta principal de CA. Afortunadamente, está unido a un gran ventilador que lo hace fácil de ver. Si le preocupa el motor, puede verificar si hay corrosión, si el ventilador golpea partes de la unidad, etc.
Esto puede requerir un reajuste menor del ventilador o un reemplazo del motor, según lo que encuentre. Para mantener esta parte del aire acondicionado solo hay que asegurarse de que el ventilador y el motor estén alineados correctamente para evitar golpear otras partes vitales de la unidad de aire acondicionado.
Esperanza de vida de una unidad de aire acondicionado en un RV
Si acaba de comprar un RV nuevo o usado con poco cuidado y el aire acondicionado ya se apagó, podemos ver y comprender su posible frustración acerca de por qué su unidad no funciona. Solo como creador de expectativas, quería ayudar a quienes tienen dificultades para saber si el rendimiento de su unidad es normal y qué esperar.
Con suerte, su unidad de aire acondicionado dura tanto como su RV, pero con el uso, puede alargar o acortar la vida útil de su unidad. Algunas cosas que podrían hacer que una unidad de aire acondicionado falle o necesite un reemplazo es el clima.
Si vives en un lugar muy polvoriento o caluroso o estás de vacaciones en entornos como ese, muchas veces el uso intensivo hará que se desgaste más rápido. Cuando el polvo, la arena u otras partículas entran a menudo en su unidad, eso provoca una acumulación que dificulta que la unidad funcione sin complicaciones.
Con solo buscar en Internet y leer publicaciones y reseñas aleatorias de propietarios de RV (compradores recientes y de mucho tiempo) sobre unidades de aire acondicionado y su experiencia, encontré una amplia gama de respuestas.
Para algunos, tenían alrededor de 6 a 8 años de uso y ese parecía ser el promedio. Ahora bien, esto no significa que tuvieran que reemplazar toda la unidad de aire acondicionado, pero por lo general tenían que comprar una pieza de repuesto o un termostato. En una rara ocasión, vi algunos casos en los que la unidad de aire acondicionado de su RV había durado 45 años. ¡Eso es mucho acampar!
La mayoría de las veces descubrí que la vida útil del aire acondicionado se ve afectada por las marcas, el lugar donde se llevó la caravana y el cuidado que se le da a la unidad de aire acondicionado y RV. No tienes que comprar el RV más caro del mercado para obtener las funciones más duraderas.
Las áreas que tenían la vida útil más larga del aire acondicionado eran las que naturalmente eran un poco más frías y dependía de cuánto usaba el aire acondicionado el propietario del RV. Caliente y polvoriento = viejo y oxidado (solo un poco más de lo normal).
De acuerdo, la forma en que uno cuida la unidad afecta mucho. No está condenado si solo lleva o tiene su RV en lugares realmente cálidos. Sin embargo, verá los efectos de mantener limpia su unidad de aire acondicionado muy rápidamente.
Aquellos que mantienen los filtros limpios, limpian y revisan los condensadores, y mantienen la unidad que está ubicada en la parte superior del RV libre de escombros o usan una cubierta, generalmente tienen una vida útil más larga.
¿Sigues teniendo problemas?
Algunos consejos que pueden ayudarlo serían no tener su unidad de aire acondicionado a la máxima capacidad todo el tiempo. Esto no solo ayudará a preservar la unidad, sino que también la ayudará a funcionar de manera más efectiva.
Mantener las puertas y ventanas cerradas también ayudará a mantener el calor afuera y el frío adentro mientras tiene el aire acondicionado encendido. Incluso tener las persianas en las ventanas o incluso las ventanas de los conductores cubiertas mientras tiene el aire acondicionado encendido o incluso de antemano cuando está fuera, ayudará a que su RV se enfríe mucho más rápido.
Otro consejo útil es tener cuidado con la cantidad de electrodomésticos que usa a la vez, especialmente los que emiten calor. El horno, la estufa, el microondas u otros contribuyen al calor general de su RV, por lo que si puede limitarlos, será de ayuda.
Si limita los electrodomésticos, también encontrará que más energía o voltaje irá a las unidades de CA para que funcionen de manera más efectiva.
Si aún tiene problemas después de limpiar, reorganizar, abrir ventanas y cualquier otra solución que se le ocurra, es posible que desee llevarlo a un lugar profesional de reparación de unidades de aire acondicionado y ellos pueden ayudarlo desde allí.
