La mejora de ruedas Retroband ayuda a prevenir accidentes de vehículos recreativos
Retroband tiene como objetivo prevenir accidentes de vehículos recreativos causados por pinchazos de neumáticos
El miedo a los choques de vehículos recreativos debido a reventones de neumáticos y fallas en una casa rodante ha mantenido a muchos vehículos recreativos despiertos por la noche. Los propietarios de autocaravanas pesan cuidadosa y frecuentemente sus autocaravanas para determinar la presión de llanta correcta requerida para todas las llantas, especialmente las dos delanteras. Confiamos en los sistemas de control de la presión de los neumáticos para mantenernos informados tanto de la presión como de la temperatura de los neumáticos. Inspeccionamos los neumáticos de las casas rodantes con frecuencia y se nos indica que los reemplacemos según su antigüedad, mucho antes de que se muestre un desgaste significativo de la banda de rodadura.
Hacemos todas estas cosas porque un neumático de dirección reventado es el evento más aterrador que podemos imaginar y esperamos nunca experimentar. Cuando ocurre un reventón catastrófico en la llanta de dirección de una casa rodante, todo el aire se evacua instantáneamente y hasta 10,500 libras por rueda (lo máximo que normalmente se clasifica para una rueda de aluminio) se estrella contra la llanta, lo que a su vez destroza la llanta y provoca el rueda para agarrarse al pavimento, sacudiendo violentamente el autocar hacia la izquierda o hacia la derecha dependiendo de la llanta que reventó.
Incluso si puede mantener su vehículo recreativo en la carretera o cerca de ella, y con el lado derecho hacia arriba, el daño al vehículo recreativo debido a una llanta triturada puede ser extenso y costoso. Rettroband , distribuido exclusivamente por National Indoor RV Centers , tiene como objetivo prevenir y eliminar accidentes peligrosos de vehículos recreativos que se deben a la explosión de un neumático de dirección.
¿Qué es Retroband?
Rettroband es una llanta de goma maciza reforzada con acero inoxidable montada directamente en el centro de las ruedas delanteras de su RV, dentro del espacio aéreo que utiliza la llanta de su RV. Es, en efecto, un neumático dentro de su neumático. Las retrobandas se instalan en las dos llantas delanteras de la autocaravana , conocidas como llantas de dirección , de su autocaravana Clase C o Clase A. Rettroband es esencialmente un dispositivo antipinchazos diseñado para eliminar los choques de vehículos recreativos causados por la explosión de un neumático de dirección.
El programa de televisión estadounidense Pimp My Ride , popular entre 2004 y 2007, usaba con frecuencia una expresión que a menudo se parodia en varios memes de Internet, que han cobrado vida propia. Los 74 episodios presentaban un gancho similar: » Escuchamos que te gusta X, así que agregamos una X a tu vehículo». Si tuviéramos que aplicar esa lógica a la última versión de Rettroband, podríamos resumirlo de una manera similar: escuchamos que te gusta conducir tu RV, ¡así que pusimos un neumático dentro de tu neumático!
Esta “llanta interna”, o Rettroband , ha demostrado que cumple con la difícil tarea de no desmoronarse cuando el autocar cae repentinamente debido a un pinchazo de la llanta e instantáneamente golpea el dispositivo Rettroband con hasta 10,500 libras, moviéndose a velocidades de autopista. También debe evitar que la llanta golpee el suelo y destroce el neumático, lo que le dará tiempo para detenerse y ponerse a salvo.
¿Cómo ayuda Rettroband a prevenir los accidentes de vehículos recreativos?
En el caso de una pérdida total de presión de aire, en lugar de que su vehículo recreativo se desplace sobre los bordes trituradores de llantas de su costosa rueda de aluminio, cae al dispositivo Rettroband, que protege su llanta y también reduce las posibilidades de que se triture la llanta. lejos en la fibra de vidrio de su RV con cada revolución. Además de los posibles beneficios estéticos, Rettroband aumenta drásticamente la capacidad de conducir con seguridad su autocaravana.
Este “neumático” de caucho reformulado, reforzado con bandas de acero, proporciona una superficie de rotación suave y suficiente que le permite mantener el control mientras se sale de la carretera de manera segura, eliminando virtualmente los choques de vehículos recreativos causados por pinchazos en los neumáticos de dirección. La nueva fórmula de caucho proporciona menos compresión que su predecesor compuesto de poliuretano, lo que mantiene la llanta más alta del pavimento y al mismo tiempo mantiene una conducción lo suficientemente suave para llegar a un lugar seguro.
El nuevo Rettroband, que cuenta con una garantía de por vida, también es más fácil de manejar para los técnicos de llantas, lo que se presta para ampliar la base de técnicos de servicio calificados. Esto hace que sea más fácil recibir servicio en más ubicaciones.
¿Qué tan fuerte es Retroband?
Retroband ha sido probado para soportar un peso de 30.000 libras por rueda . Para ayudar a poner eso en perspectiva, son 60,000 libras en la parte delantera de su casa rodante. Un autocar como el Newmar King Air 4531 de $1.6 millones de dólares cuenta con una calificación de eje delantero de 20,000 libras, aproximadamente 10k por rueda. Como puede ver, Rettroband supera con creces esos requisitos y es un activo valioso para prevenir accidentes de vehículos recreativos.
Retroband lo arriesga todo en las pruebas
Al probar el último Rettroband, el equipo de Rettroband, junto con los jefes de los Centros Nacionales de Vehículos Recreativos en Interiores, se dirigieron a una instalación de prueba de vehículos múltiples especializada y altamente segura en el desierto donde se pueden simular de manera segura posibles accidentes de vehículos recreativos. Armado con un total de ocho cámaras y un dron, el equipo no tomó un gasser viejo y gastado de Craigslist para esta prueba… no, equiparon un Entegra Cornerstone 2022 completamente nuevo con un conjunto de mejoras de rueda Rettroband.
Una vez más, para poner esto en perspectiva… equiparon una casa rodante diésel con un valor de entre $600,000 y $800,000 para probar en vivo el pinchazo de una llanta de dirección a 70 millas por hora. Para no quedarse atrás, en lugar de un piloto de pruebas con casco, detrás del volante estaba nada menos que Brett Davis, director ejecutivo de National Indoor RV Center. Su socio y gurú militar de carreras sin aire durante mucho tiempo, Rob Craig, se unió a él en el asiento del pasajero.
Resultados de las pruebas de retrobanda
Como puede ver en el video , la rueda de dirección del lado del conductor se revienta de forma remota a 70 mph. Como se señaló, el CEO de NIRVC, Brett Davis, está detrás del volante y observa que el entrenador está en control de crucero y que sus pies están alejados de los pedales del acelerador y del freno. Si tuviera que bajar el volumen del video, no sería capaz de ver la cara de Brett que el neumático se había reventado. Sin embargo, debajo de esa fachada tranquila, Brett admite estar un poco nervioso, como estoy seguro de que cualquiera de nosotros que posee un gran autocar lo estaría.
“Sí, estaba nervioso. Cuando echas un vistazo a las imágenes, la pista de prueba en la que nos tienen… no había arcén, en absoluto”.
Brett Davis – CEO de National Indoor RV Centers y piloto de pruebas de Rettroband
Brett, hablando con Angie Morell, continúa mencionando en el video que con la caída de cuatro pies a cada lado de la carretera de prueba, si hubieran tirado hacia cualquier lado como en un típico reventón de la llanta de dirección, el nuevo Entegra Cornerstone 2022 habría “ rodado inmediatamente ”.
El video cuenta la historia muy claramente. Ver de cerca las imágenes del reventón del neumático a cámara lenta le da una idea de la rapidez y la violencia con la que se produce el reventón, pero la llanta permanece intacta y la casa rodante sigue rodando correctamente.
Lo alentamos a ver el video completo , incluido el segmento de instalación en la segunda mitad del video, para obtener más información sobre Retroband. En el último cuarto del video, Angie hace un excelente trabajo al mostrar y desglosar las características adicionales de la Retroband, en comparación con los dispositivos militares sin aire.
La mejor defensa contra choques de vehículos recreativos
Cuando se trata de prevenir choques de vehículos recreativos causados por pinchazos en las llantas de dirección, el vehículo recreativo promedio no puede hacer mucho. Además de los métodos que mencionamos inicialmente, una buena dosis de sentido común y conciencia de conducción también puede ser de gran ayuda.
Sin embargo, para llenar ese último vacío y tener la máxima seguridad de que está preparado para el peor de los casos, es imprescindible instalar Rettroband.
¿Dónde puedo comprar Retroband?
Los dispositivos de mejora de ruedas Retroband fueron inventados y desarrollados en parte por National Indoor RV Centers , el minorista exclusivo de Retroband. NIRVC tiene cinco ubicaciones metropolitanas establecidas, una nueva instalación en Manassas , VA, y se mudará a su nueva instalación de última generación en Lebanon, Tennessee el 1 de diciembre de 2022.
Retroband se adapta a la mayoría de los tamaños de neumáticos de dirección en autocaravanas. Para empezar a disfrutar de sus viajes por carretera con la tranquilidad que aporta Rettroband, visite Rettroband .
